Una pequeña flota de taxis robóticos de Cruise en San Francisco dejó de funcionar repentinamente el martes por la noche, deteniendo efectivamente el tráfico en una calle del distrito de Fillmore de la ciudad durante un par de horas hasta que los empleados pudieron llegar.TechCrunch notó por primera vez una publicación de Reddit que mostraba una foto de los taxis sin conductor parados en la esquina de las calles Gough y Fulton.Cruise, que es la subsidiaria AV de General Motor, solo lanzó su servicio de robotaxi comercial en la ciudad la semana pasada.Los juegos no cuentan con un conductor de seguridad humana, están restringidos geográficamente a ciertas calles y solo pueden operar en las últimas horas de la noche.Cruise se disculpó por el incidente en un comunicado, pero dio pocas explicaciones sobre la causa del percance.“Tuvimos un problema a principios de esta semana que provocó que algunos de nuestros vehículos se agruparan”, dijo un portavoz de Cruise en un comunicado a TechCrunch.“Si bien se resolvió y ningún pasajero se vio afectado, nos disculpamos con cualquiera que haya tenido inconvenientes”.La startup AV respaldada por GM ganó el primer permiso de taxi sin conductor en una ciudad importante de EE. UU. y comenzó a ofrecer viajes gratis a los residentes de San Francisco en febrero.Después de lanzar su servicio de pasajeros pagado el 24 de junio, las primeras críticas de los pasajeros de Cruise llegaron a raudales. Un pasajero notó que su auto de Cruise tomó una ruta inusualmente larga para llegar a su casa.Otro pasajero pareció tener una experiencia más positiva, e incluso dejó una propina en efectivo por el automóvil sin conductor.¡Pude viajar en un automóvil @Cruise (llamado Falafel) como cliente que pagó temprano esta semana!Falafel fue un excelente conductor y todo el viaje se sintió seguro y tranquilo.No pude encontrar una opción para dar propina a Falafel, así que dejé algunas monedas en el portavasos, espero que esté bien.pic.twitter.com/OYnyTyleYlEl atasco de tráfico de esta semana parece ser el primer obstáculo importante de Cruise, al menos para su servicio comercial.En abril, la policía detuvo un auto Cruise por no tener las luces encendidas.Los oficiales parecían inseguros de cómo proceder después de descubrir que no había ningún ser humano detrás del volante.El estado de California requiere que las compañías de AV informen cualquier colisión que involucre daños a la propiedad, lesiones corporales o muerte al DMV, que publica los datos en línea.Este año se han presentado un total de 18 informes relacionados con vehículos Cruise.Suscríbete a nuestros dos boletines:- Un resumen semanal de nuestras ofertas tecnológicas favoritas- Una dosis diaria de las novedades que necesitasPor favor, introduce una dirección de correo electrónico válida