Puede que en Europa el Toyota Crown no sea un gran conocido, pero es un modelo exitoso en su mercado doméstico y en otros países, que lleva ya nada menos que dieciséis generaciones. Ahora el fabricante nipón ha decidido lanzar el nuevo Toyota Crown 2023 en Estados Unidos.

Aunque no está previsto para Europa, al menos que sepamos, el modelo es una especie de berlina sobreelevada, al estilo crossover, cuyo diseño tiene rasgos que recuerdan al eléctrico de la casa, el Toyota bZ4X, aunque se trata de un vehículo híbrido, y no de cero emisiones.

Toyota ofrecerá este Crown en lanzamiento en dos versiones diferentes, ambas híbridas. La primera está basada en un bloque 2,5 litros de cuatro cilindros y una caja tipo CVT, con apoyo de dos motores eléctricos, y cuenta incluso con un modo EV que el conductor puede forzar, siempre y cuando se circule a baja velocidad y para distancias cortas. 

El modelo superior o Hybrid Max combina un 2,4 litros turbo de cuatro cilindros con dos motores eléctricos, logrando una potencia de 345 CV, y en este caso la caja eCVT da paso a una más tradicional caja automática de seis relaciones, equipada con levas.

En todos los casos, la tracción a las cuatro ruedas es de serie, aunque en el Hybrid Max el sistema de tracción E-Four Advanced es más avanzado y puede enviar hasta un 80% de la fuerza del sistema a las ruedas traseras. Además, también incorpora una suspensión adaptativa AVS, mientras que el más básico recurre a un esquema tradicional.

Otras novedades de la firma

Como ves, a nivel exterior puede disponer de una carrocería en dos colores (en el caso de la versión más equipada), además de llantas bicolor de 19 pulgadas de diámetro, o de hasta 21 pulgadas de forma opcional. El habitáculo del Crown 2023 no es tan vistoso como el exterior, pero cuenta con una tapicería de cuero sintético de color negro, asientos ventilados y calefactados o un techo solar de serie.

Entre el equipamiento destaca el último sistema multimedia de Toyota, con una gran pantalla de 12,3 pulgadas en el salpicadero, y que además es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. De momento, eso sí, la marca japonesa no ha anunciado el precio de este modelo en Estados Unidos.