Cuando conocimos el Toyota GR Corolla en marzo de este año, muchos nos hicimos ilusiones sobre su posible comercialización en mercados europeos, pero después supimos que el fabricante no tenía intención de venderlo en el viejo continente.

Un verdadero caramelo para los amantes de la marca y del Corolla, esta versión GR es la más deportiva y potente de la gama, que comparte su motor 1,6 litros turboalimentado de tres cilindros con el genial GR Yaris, que sí está disponible en concesionarios españoles.

El citado bloque 1.6 desarrolla en este Corolla 305 CV de potencia a 6.500 rpm, así como un par motor máximo de 370 Nm entre 3.000 y 5.500 vueltas. La caja de cambios es manual de seis velocidades y la fuerza se reparte entre las cuatro ruedas gracias al sistema de tracción total GR-FOUR de la casa japonesa.

A pesar de que nos quedaremos con la miel en los labios, acabamos de conocer el precio en Estados Unidos del GR Corolla, y nos ha parecido interesante echar un vistazo a lo que se ofrece al otro lado del Atlántico.

La versión más básica en Estados Unidos, denominada Core, arranca en 35.900 dólares (unos 36.100 euros al cambio actual), a lo que habría que sumar una tasa de transporte de 1.095 dólares (1.100 euros). Toyota prevé fabricar en 2022 unas 5.000 unidades de este acabado para el mercado estadounidense. 

Disponible en tres colores de carrocería, de serie incluye asientos deportivos, pero habrá que pagar un extra por que estén calefactados, por tener un volante también calefactado o por el paquete de tecnología, que incluye el navegador, un equipo de sonido mejorado o cargador inalámbrico para smartphones.

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Por encima se sitúa el GR Corolla Circuit, que suma diferenciales autoblocantes en ambos ejes, asientos deportivos, techo de fibra de carbono, tapicería de cuero sintético o equipo de sonido premium. En este caso el precio asciende a 42.900 dólares (43.200 euros), también sin incluir tasa de transporte, y se producirán 1.500 unidades en edición limitada.

En lo más alto de la gama se situará el 'Morizo Edition' del que ya os hablamos hace semanas, que parte de 49.900 dólares (50.200 euros) e incorpora un motor con algo más de par (400 Nm) o un paquete que reduce el peso al prescindir de asientos, altavoces y elevalunas traseros, y también del limpiaparabrisas posterior.