Los datos  De      Motor de gasolina de CAG
El modelo  Y  HP	TG270(9CV)	TG390(13CV)	TG420(15 CV)	TG440(16CV)
Tipo de motor	OHV enfriado por aire, solo cilindro
La cavidad× Golpe	77x58mm	88x64mm	90x66mm	92x69mm
El desplazamiento	270cc	389cc	420cc	438 cc
Relación de compresión	8.2: 1	8.0: 1	8.0: 1	8.0: 1
El  Sistema de arranque	Recoil	Recoil	Recoil	Recoil
La velocidad	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm
Salida máx(kW/3600rpm).	9CV	13 CV	15 CV	16 HP
La  Salida nominal (kW/3600rpm).	5.2	7, 35	7.8	7.9
Par	19N. M/2500rpm	26, 4 N. M/2500rpm	28N. M/2500rpm	28N. M/2500rpm
El  Consumo de combustible	374g/kW. H	374g/kW. H	370g/kW. H	370g/kW. H
La capacidad del tanque de combustible	6L	6.5L	6.5L	6.5L
La capacidad de aceite	1.1L	1.1L	1.1L	1.1L
N. W. /G. W.	26/28kg.	31/33kg.	32/34kg.	32/34kg.
La dimensión	465x380x450mm	490x400x480mm	490x400x480mm	490x400x480mm
La rotación del eje de la TDF	Hacia la izquierda    Del eje de la TDF (de  Lado)

• Un eficiente sistema de filtro de aire
• Compacto en la estructura y de tamaño pequeño
• Opción Multi-ejes de la TDF (eje de la chaveta del eje de rosca, y el eje cónico)
• Arranque eléctrico o de retroceso, con baño de aceite Filtro de aire
• Los gastos generales de la válvula (OHV) diseño, el descenso de temperatura de funcionamiento, poderoso impulso y la fiabilidad y durabilidad, y se ahorra más de aceite.  
• Carcasa de hierro fundido no sólo mejorar la lubricación, pero también hace que el motor más resistentes al desgaste y prolonga la vida del motor.  
• Alarma Automática y detener a un bajo nivel de aceite, lo que evita que el motor funcione a bajo nivel de aceite y le da más protección del motor.  
• La leva de metal y el cigüeñal forjado que el motor más fiable y duradero.